长城智驾方案用的哪家

长城汽车的智驾方案供应商有毫末智行、元戎启行，并且还与大疆旗下的卓驭科技以及和上汽关系密切的Momenta等智驾企业有合作关系。毫末智行曾是长城汽车的主要智驾供应商，后来长城汽车引入了元戎启行作为第二家智驾供应商。

元戎启行在2024年开始为长城汽车提供端到端的智能驾驶方案，其提供的智驾方案已应用在长城新蓝山以及吉利与奔驰合资品牌Smart旗下的smart精灵#5车型上。全新蓝山SUV城市NOA功能于9月30日新开石家庄、武汉、广州、郑州、西安5座城市（8月30日首开保定、成都、深圳、重庆4座城市），该车型除激光雷达外还配备了3个毫米波雷达、12个超声波雷达、11个高清视觉感知摄像头共27个辅助驾驶传感器，搭载CoffeePilotUltra智能驾驶系统，支持不依赖高精地图的全场景NOA。

毫末智行的前期供应

1.毫末智行的前身是长城汽车的智能驾驶前瞻分部，2019年从长城内部分立出来。在早期，毫末智行是长城汽车智驾解决方案的主要供应商，魏牌、坦克、哈弗等品牌车型都采用毫末智行的智驾系统。

2.毫末智行研发的高速领航功能2021年搭载在长城的魏牌摩卡车型上，此后长城旗下多款车型也都搭载了毫末智行的L2级别的智驾产品。但毫末智行成立五年来，一直未能向长城提供当下最火的城市NOA功能。

元戎启行的加入

1.元戎启行2019年2月成立，在2024年一季度成为长城汽车的第二家外部智驾供应商，为长城提供端到端的智能驾驶方案，2024年计划落地三款车。

2.元戎启行已与4家汽车主机厂达成量产合作，长城汽车魏牌蓝山、smart精灵5均搭载来自元戎启行的无图城区NOA(领航辅助驾驶)技术方案。元戎启行靠激进的端到端投入挤入长城供应商名单，其从2023年年初就开始投入，将80%-90%的精力放在数据工程上，调用了大量算力和芯片，还和英伟达达成合作，第一时间适配下一代自动驾驶芯片Thor。

元戎启行的合作拓展

1.元戎启行已经与高通达成合作，或基于高通骁龙8650芯片开发智能驾驶方案，高通8650芯片算力100TOPS，适用于中高阶智能驾驶方案开发。这一合作可降低智能驾驶解决方案成本，从而拓展更多客户。

2.元戎启行目前已完成5轮融资，累计融资金额超5亿美元，股东包括复星锐正、云启资本、阿里巴巴、耀途资本和东风资产等。目前约有700名员工。

长城汽车对元戎启行的支持

1.长城汽车领投元戎启行C轮融资，注资1亿美元成为股东。这有助于元戎启行加速扩大量产规模。

2.预计明年有超过10款搭载元戎启行的高阶智驾车型投入市场，元戎启行还在研发基于英伟达Thor芯片的VLA模型（Vision-Language-ActionModel，视觉-语言-动作模型），系统将于明年推出。

其他潜在供应商

1.除了毫末智行和元戎启行，有媒体报道称长城汽车还在与大疆旗下的卓驭科技展开合作，大疆旗下智驾公司卓驭科技的纯视觉方案已经在魏牌车型上进行测试，目前依然在密集尝试中。

2.还有消息称Momenta已获长城端到端方案的一个车型定点，Momenta的智驾软件已经跟随上汽、比亚迪、广汽等车企的汽车跑在路上，接下来，还有包括通用、丰田、奔驰在内的十多个品牌的数十款车型将搭载Momenta的智驾软件。

毫末智行的应对措施

1.毫末智行回应称没有暂停赴港IPO计划，仍在进行中，具体的IPO时间放在了2025年。

2.在失去了长城旗下魏牌蓝山的智驾大单之后，毫末智行开始大举招兵买马，在某招聘平台网站的页面上，不但招聘人数众多，而且提供大量月薪5万以上的高端岗位，涵盖算法、模型训练、地图等高阶智驾的核心技术领域。

（内容来源：券商之家）