2024中国罐式集装箱行业深度剖析：通用设备制造系列概览精华版

自2023年11月以来，胡塞武装对航经红海的商船发动了20多次袭击。2023年12月后，袭击趋于频繁，航运企业不得不变更航线，避开红海。这导致远洋运输费用急剧上涨，并造成长达数周的延误。在红海危机的背景下，集装箱产业将受到什么影响？罐式集装箱的产业将如何发展？中国有哪些公司在这个领域深耕？

本文主要关注于罐式集装箱部分的市场现状，了解罐式集装箱技术的现状，产业链情况，分析了罐式集装箱的技术应用场景以及未来的发展难点和趋势。

苏伊士运河是全球航运的关键通道之一，红海危机爆发导致船舶通行量下降从而推动国际运价急剧上涨与全球海运贸易量提升

苏伊士运河是世界航运的重要中心。它连接地中海和红海，分隔亚洲和非洲大陆，是欧洲与所在国家之间最短的海路而且是从大西洋到印度洋的最快和最短的通道。统计数据显示，全世界大约12%的货物贸易要经过苏伊士运河，当前苏伊士运河占30%国际海运集装箱量。占世界原油的近5%，石油的10%产品和8%的LNG海运流量。

罐式集装箱是圆柱形特种集装箱。根据联合国国际海事组织（IMO）及其国际海运危险货物规则，可将罐式集装箱分为九大类

罐式集装箱（TankContainer，也称为ISOTank），是一种特种圆柱形集装箱，用于储存和运输有害及无害的货物。其主要由罐体、外框架和其他部件组成。罐体作为装运货物的主体被固定在框架中，专门用于装运有毒有害、易燃易爆、腐蚀性的危险品以及无危险性的物料。可用于公路，铁路及水上运输，寿命25-30年。

2019年-2023年中国罐箱制造增量市场高速增长，CAGR为11.1%，预计2028年市场规模将达到110.9亿元

中国罐式集装箱制造行业规模整体呈现波动趋势，且幅度较大。在2019-2023年，市场规模由56亿人民币增长至85.4亿人民币，年复合增长率为11.1%；预计2023-2028年，市场规模将由85.4亿人民币增长至110.9亿人民币，年复合增长率预计达到5.4%。

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