汽车行业深度观察：聚焦电动智能、海外拓展与盈利边际提升！

报告要点：

本周汽车板块下跌-2.09%，摩托车及其他子板块跌幅较大。

本周汽车板块下跌-2.09%，摩托车及其他子板块跌幅较大。本周沪深300指数收报3461.66点，全周下跌-0.97%。汽车行业指数收报5337.35点，全周下跌-2.09%，跌幅高于沪深300指数-1.12个百分点。汽车行业周涨跌幅在申万宏源一级行业中位列正数第15位。本周各板块均下跌，摩托车及其他子板块跌幅较大，跌幅为-6.62%。

乘用车周度数据走弱，新能源保持高增长

根据乘联会数据，6月1-23日，乘用车市场零售108.7万辆，同比去年同期下降12%，较上月同期增长2%，今年以来累计零售916万辆，同比增长3%；6月1-23日，全国乘用车厂商批发116.9万辆，同比去年同期下降9%，较上月同期增长11%，今年以来累计批发1075.3万辆，同比增长6%;其中新能源车市场零售53.4万辆，同比去年同期增长19%，较上月同期增长7%，今年以来累计零售378.9万辆，同比增长32%；6月1-23日，全国乘用车厂商新能源批发57.9万辆，同比增长23%，较上月同期增长9%，今年以来累计批发421.7万辆，同比增长30%。新能源继续保持较高增速。

智能电动加速转型，出口持续在线

本周智能电动转型继续加速推进。6月19日，捷豹路虎与奇瑞汽车签署战略合作意向书，基于此合作意向，奇瑞捷豹路虎将推出并制造一系列电动产品，搭载奇瑞电动化平台，使用捷豹路虎授权的“Freelander神行者”品牌。6月24日，武汉蔚来能源有限公司与一汽红旗汽车销售有限公司正式达成充电网络互联互通合作。同时在2024年华为开发者大会上，长城汽车与华为签署《HUAWEIHiCar集成开发合作协议》，加速HUAWEIHiCar相关产品在长城汽车多款产品上的适配。同时在合资方面日产武汉工厂将转型为东风生产电动车产品。智能电动转型持续推进。出海方面，2024年5月中国汽车实现出口56.8万辆，同比增速29%，继续保持良好趋势。出海领先者，比亚迪墨西哥工厂选址进入最后谈判阶段，未来几个月有望对外公布。

投资建议：

关注电动智能、出海领先企业及其产业链。关注电动智能转型边际改善企业

风险提示：

经济复苏不及预期风险，政策支持力度不及预期风险，行业竞争加剧超预期风险等。

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