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原油周报解析:供需双面夹击,OPEC+减产延迟,油价波动谨慎应对

来源:信达证券
2024-09-08 17:31:38
摘要
本期内容提要:【油价回顾】截至2024年9月6日当周,国际油价大幅下降。本周,随着利比亚动荡有所缓和利比亚原油供应或将恢复,以及美国PMI等数据低于预期,供需两端利空同时施压,国际油价承压大跌,尽管OPEC+于本周四迅

本期内容提要:

【油价回顾】截至2024年9月6日当周,国际油价大幅下降。本周,随着利比亚动荡有所缓和利比亚原油供应或将恢复,以及美国PMI等数据低于预期,供需两端利空同时施压,国际油价承压大跌,尽管OPEC+于本周四迅速做出反应将延迟2个月退出减产,但并未改变市场对原油未来供需基本面转弱的预期,油价对利空敏感而对利多反应谨慎。截止本周五(9月6日),布伦特、WTI油价分别为71.06、67.67美元/桶。

【油价观点】我们认为,本轮油价周期的本质在于供给端,一些产油国或由过去的份额竞争策略转为挺价保收益策略,一些产油国或自身面临增产能力的瓶颈。尤其是过往的美、沙、俄三足鼎立格局,演变成当前资本开支谨慎和资源劣质化导致产量面临达峰的美国,与通过OPEC+机制团结在一起的沙、俄进行的不对称两方博弈,以沙特为首的OPEC+能够通过调控剩余产能对油价产生更大的边际影响。对于未来油价展望,我们认为,美国石油开采面临资源劣质化和成本通胀双重压力,以沙特为首的OPEC+维持高油价意愿和能力仍没有弱化,原油供给偏紧的格局并未发生根本性改变,油价高位支撑仍然存在。而在新旧能源转型中,原油需求仍在增长,全球或将持续多年面临原油供需偏紧问题,中长期来看油价或将持续维持中高位。

【原油价格】截至2024年09月06日当周,布伦特原油期货结算价为71.06美元/桶,较上周下降5.87美元/桶(-7.63%);WTI原油期货结算价为67.67美元/桶,较上周下降5.88美元/桶(-7.99%);俄罗斯Urals原油现货价为69.14美元/桶,较上周下降4.94美元/桶(-6.67%);俄罗斯ESPO原油现货价为67.31美元/桶,较上周下降5.07美元/桶(-7.00%)。

【海上钻井服务】截至2024年09月06日当周,海上350英尺+自升式钻井平台日费为96567.46美元/天,较上周减少753.14美元/天,跌幅0.77%。海上8000英尺+半潜式钻井平台日费为310680.07美元/天,较上周减少4500.10美元/天,跌幅1.43%。海上8000英尺+钻井船日费为405416.00美元/天,较上周增加4172.51美元/天,增幅1.04%。

截至2024年09月06日当周,海上350英尺+自升式钻井平台利用率为82.26%,较上周增加0.40pct。海上8000英尺+半潜式钻井平台利用率为56.38%,较上周增加0.28pct。海上8000英尺+钻井船利用率为77.82%,较上周增加0.37pct。

【美国原油供给】截至2024年08月30日当周,美国原油产量为1330万桶/天,与上周持平。截至2024年09月06日当周,美国活跃钻机数量为483台,与上周持平。截至2024年09月06日当周,美国压裂车队数量为220部,较上周减少2部。

【美国原油需求】截至2024年08月30日当周,美国炼厂原油加工量为1690.0万桶/天,较上周增加3.6万桶/天,美国炼厂开工率为93.30%,与上周持平。

【美国原油库存】截至2024年08月30日当周,美国原油总库存为7.98亿桶,较上周减少510.9万桶(-0.64%);战略原油库存为3.8亿桶,较上周增加176.4万桶(+0.47%);商业原油库存为4.18亿桶,较上周减少687.3万桶(-1.62%);库欣地区原油库存为2639.4万桶,较上周减少114.2万桶(-4.15%)。

【美国成品油库存】截至2024年08月30日当周,美国汽油总体、车用汽油、柴油、航空煤油库存分别为21924.2、1542.2、12271.5、4676.1万桶,较上周分别+84.8(+0.39%)、+66.8(+4.53%)、-37.1(-0.30%)、-81.5(-1.71%)万桶。

相关标的:中国海油/中国海洋石油(600938.SH/0883.HK)、中国石油/中国石油股份(601857.SH/0857.HK)、中国石化/中国石油化工股份(600028.SH/0386.HK)、中海油服/中海油田服务(601808.SH/2883.HK)、海油工程(600583.SH)、中曼石油(603619.SH)等。

风险因素:(1)地缘政治因素对油价出现大幅度的干扰。(2)宏观经济增速下滑,导致需求端不振。(3)OPEC+联盟修改石油供应计划的风险。(4)美国解除对伊朗制裁,伊朗原油快速回归市场的风险。(5)美国对页岩油生产环保、融资等政策调整的风险。

  【点击查看研报:PDF原文】

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