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油价汇率双利好,交运航空机场行业蓄势待发,小长假需求释放在即!

来源:中泰证券
2024-09-09 09:42:19
摘要
投资要点板块涨跌幅:本周交运板块下跌0.9%,表现优于大盘。交运行业细分板块中涨幅前三的分别为公交指数(12.9%)、快递指数(1.7%)、公路指数(1.6%);跌幅前三的分别为航运指数(-5.7%)、机场指数(-2.4%)、航空指数(-1.8%)。航空机场

投资要点

板块涨跌幅:本周交运板块下跌0.9%,表现优于大盘。交运行业细分板块中涨幅前三的分别为公交指数(12.9%)、快递指数(1.7%)、公路指数(1.6%);跌幅前三的分别为航运指数(-5.7%)、机场指数(-2.4%)、航空指数(-1.8%)。航空机场板块中仅吉祥航空(0.1%)上涨;跌幅前三的分别为中信海直(-4.5%)、中国国航(-3.3%)、华夏航空(-3.1%)。

航空:日均执飞航班量、平均飞机利用率周环比增减不一。1)9月2日-9月6日,日均执飞航班量:南方航空2209.20架次,周环比减少9.04%;东方航空2207.00架次,周环比减少6.97%;中国国航1588.60架次,周环比减少7.43%;春秋航空432.80架次,周环比减少12.74%;吉祥航空344.60架次,周环比减少11.15%;海南航空658.20架次,周环比减少19.01%;华夏航空349.80架次,周环比增加0.31%。2)9月2日-9月6日,平均飞机利用率:南方航空7.80小时/日,周环比减少9.30%;东方航空7.40小时/日,周环比减少7.50%;中国国航7.50小时/日,周环比减少7.41%;春秋航空7.50小时/日,周环比减少12.79%;吉祥航空7.80小时/日,周环比减少12.36%;海南航空7.50小时/日,周环比减少18.48%;华夏航空6.80小时/日,周环比增加1.49%。

机场:国内航线、国际航线周环比下降。1)9月2日-9月6日,日均进出港执飞航班量(国内航线):深圳宝安机场845.40架次,周环比减少15.42%;北京首都机场886.20架次,周环比减少7.09%;广州白云机场907.60架次,周环比减少15.32%;厦门高崎机场428.40架次,周环比减少7.42%;上海浦东机场841.20架次,周环比减少4.90%;上海虹桥机场682.60架次,周环比减少4.49%。2)9月2日-9月6日,日均进出港执飞航班量(国际航线):深圳宝安机场86.60架次,周环比减少9.66%;北京首都机场187.20架次,周环比减少1.84%;广州白云机场222.00架次,周环比减少1.46%;厦门高崎机场47.80架次,周环比减少4.40%;上海浦东机场423.40架次,周环比减少2.57%;上海虹桥机场16.00架次,与上周持平。

投资建议:油价汇率持续利好,待小长假需求释放。1)油价汇率持续利好:本周,油价和汇率持续下跌。截至9月6日,英国布伦特原油现货价报收于73.19美元/桶,相比于上周下跌7.03美元/桶,周环比下降8.76%,相比于去年同期下跌18.30美元/桶,年同比下降20.00%;美元兑人民币即期汇率为7.09,相比于上周上涨0.0001,周环比增加0.0014%,相比于去年同期下跌0.22,年同比下降3.01%。截至9月1日,航空煤油出厂价(含税)报收于6003元/吨,相比于上月下跌442元/吨,月环比下降6.86%,相比于去年同期下跌1390元/吨,年同比下降18.80%。油价的下跌和人民币汇率的走强有望减缓航司燃油成本压力、减少航司汇兑损失。2)待小长假需求释放:根据CADAS预测,2024年中秋三天(9.15-9.17),预计完成旅客运输量616.4万人次,其中国际地区旅客运输量62.1万人次;完成客运起降8.76万架次,其中国际地区超过6100架次。2024年国庆七天(10.1-10.7),预计完成旅客运输量1625.8万人次,其中国际地区旅客运输量148.9万人次;完成客运起降21.77万架次,其中国际地区接近1.5万架次。预计2024年中秋、国庆的旅客运输量峰值低于24年暑运期间,但均高于23年国庆期间峰值。整体看,今年行业恢复趋势向好,航班运行效率持续提升,随着国际航线的持续恢复,全行业供需格局有望持续改善,航空公司的业绩表现有望持续改善。此外,机场将受益于航空需求的复苏,航空收入和非航收入都将明显改善。重点推荐华夏航空、春秋航空、吉祥航空,建议关注三大航、上海机场、白云机场、中信海直。

风险提示:汇率大幅下滑;国内经济失速下行;第三方数据可信性风险;研报使用信

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