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比亚迪张卓:海洋网在短短三年时间内销量突破350万辆

来源:东方财富
2024-11-03 09:15:26
摘要
  “自2021年11月成立以来,比亚迪海洋网已累计实现超过350万辆的销量。短短3年间,比亚迪海洋网迅速突破这一成就,被誉为创造了‘海洋的速度’,以实际行动推动绿色出行社会的构建。”在11月1日举行的“2024比亚迪海洋

  “自2021年11月成立以来,比亚迪海洋网已累计实现超过350万辆的销量。短短3年间,比亚迪海洋网迅速突破这一成就,被誉为创造了‘海洋的速度’,以实际行动推动绿色出行社会的构建。”在11月1日举行的“2024比亚迪海洋三周年暨首届用户盛典”上,比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓向《中国经营报》记者介绍了这一成绩。

  张卓还透露了海洋网未来的产品规划。他表示,海洋网接下来将对产品命名进行统一化,将旗下所有轿车命名为“海豹”,所有SUV命名为“海狮”,并将构建从A级到D级的完整产品矩阵。此外,海洋网计划在“海豹”IP之下推出一款全新的休旅车,还将在不久的将来推出全新的MPV车型,赋予全新IP名称,为用户提供更丰富的产品选择。

  同日,比亚迪发布了最新的产销数据。10月,比亚迪乘用车销量达到500526辆,同比增长66.2%,首次实现单月销量突破50万辆的里程碑。2024年累计销售量已达约323.7万辆,累计销量已超越去年全年。

  比亚迪的财报也显示了公司强劲的增长态势。今年前三季度,公司累计营收达5022.51亿元,同比增长18.94%;净利润达252.38亿元,同比增长18.12%。其中,第三季度的营业收入达到2011亿元,净利润为116.07亿元。

  单季营收首超特斯拉

  对比特斯拉,比亚迪在营收和销量上的优势正逐步凸显。

  比亚迪第三季度财报显示,今年前三季度公司实现营业收入5022.51亿元,同比增长18.94%,其中第三季度单季收入达到2011.25亿元,同比增长24.04%,首次在单季度营收上超越特斯拉。

  而特斯拉前三季度财报显示,其总营收为251.82亿美元(约合人民币1793.21亿元),同比增长8%。随着比亚迪单季收入首次超越特斯拉,其在营收上的竞争优势愈加明显。

  不仅如此,比亚迪在销量方面的领先地位也在不断扩大。

  特斯拉财报数据显示,今年前三季度特斯拉累计销售新车129.4万辆,同比下降2.3%,其中第三季度销售新车46.3万辆,同比增长6.4%。相比之下,比亚迪的销量实现了多次突破。2022年9月销量首次突破20万辆,2023年10月突破30万辆,2024年9月突破40万辆,到今年10月更是创下单月突破50万辆的纪录。

  然而,尽管比亚迪在营收和销量上均超越了特斯拉,但在净利润方面仍在追赶之中。比亚迪第三季度归母净利润为116.07亿元,而特斯拉同期的净利润则为21.67亿美元(约合人民币154亿元)。

  值得注意的是,比亚迪的毛利率正在回升。第三季度比亚迪整体毛利率达21.9%,其中汽车业务的毛利率环比回升至25.6%。

  比亚迪在营收和销量稳步增长的背后,离不开其对研发和技术创新的长期投入。

  财报显示,今年前三季度比亚迪累计研发投入达到333.19亿元,同比增长33.6%,创下历史新高。仅在上半年,比亚迪的研发投入就高达201.77亿元。

  相较之下,特斯拉今年前三季度的研发投入为32.64亿美元(约合人民币232.38亿元),比比亚迪少了百亿元。到2024年9月底,比亚迪累计研发投入已超过1600亿元,拥有近11万名研发人员,成为全球研发人员最多的车企之一。

  比亚迪方面表示,未来将持续推进智能化发展,在“智能驾驶的下半场”进一步加码。目前比亚迪L2级智能驾驶的装载量已超350万辆,公司还将与华为、OPPO等企业构建智能生态链,提升竞争力。

  海洋网销量突破350万辆

  比亚迪海洋网作为比亚迪旗下的重要综合型销售网络,积极应对新一代消费者的需求变化,通过年轻化和技术创新赢得市场。

  据张卓介绍,自2021年成立以来,海洋网始终致力于探索新品类和新技术。海洋网首款产品——A0级“销冠”车型海豚,是首款搭载e平台3.0技术并标配热泵系统的车型,开创了细分市场的先河。紧随其后推出的A00级爆款车型海鸥,凭借先进的新能源技术再次树立了标杆。这两款车型以其创新性和技术领先优势,迅速成为细分市场的明星产品。

  比亚迪在SUV市场也取得了显著成果。首批搭载DM-i超级混动技术的宋PLUS DM-i,自上市以来连续35个月位居插混SUV销量冠军,并斩获2023年度紧凑型SUV销量冠军称号。至今,宋PLUS新能源系列已赢得近120万用户的信赖,成为备受青睐的“百万神车”。此外,基于e平台3.0 Evo打造的首款车型海狮07 EV,配备了比亚迪全球首创的智能升流快充、全场景智能脉冲自加热、智能末端快充等技术,为用户带来覆盖全域、全场景、全过程的高速充电体验。

  张卓指出,海洋网始终以用户需求为核心,在出行领域持续探索,逐步打造了海鸥、海豚、海豹和海狮四大IP,以及宋PLUS系列,覆盖从7万—30万元的主流价格区间。自成立3年以来,海洋网累计销量已突破350万辆,展现了“海洋速度”,并赢得了超过350万用户的信任与热爱。

  展望未来,张卓透露,海洋网将进一步完善产品矩阵。基于SUV专属的海狮IP和轿车专属的海豹IP,海洋网将推出从A级到D级的全新产品,进一步丰富其产品阵容。同时,海豹IP还将推出一款全新的休旅车,并计划推出一款全新IP的MPV车型,以更全面地满足消费者日益多元化和个性化的用车需求。

  “未来,各款车型将逐步搭载800V以上的高压平台,实现‘油电同速’的快速充电体验,并配备转速超过23000转的量产电机,以进一步拓展新能源车型的性能极限。”张卓补充道,“海洋网还将推出更高阶的智能驾驶系统,以及更安全、更高效的动力电池,为用户带来更优质的出行体验。”

(文章来源:中国经营网)

(本站编辑:悟空)

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