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汽车界风云录:一周热点速览,不容错过的行业动态!

来源:国新证券股份
2024-12-04 19:30:16
摘要
行情综述本周沪深300指数上涨1.32%,申万汽车行业指数上涨0.31%,落后沪深300指数1.00个百分点,在申万31个一级行业中排名第27。本周二级细分行业中,汽车零部件板块(+1.45%)、汽车服务板块(+1.40%)和摩托车及其他板块(+1.01%...

行情综述

本周沪深300指数上涨1.32%,申万汽车行业指数上涨0.31%,落后沪深300指数1.00个百分点,在申万31个一级行业中排名第27。本周二级细分行业中,汽车零部件板块(+1.45%)、汽车服务板块(+1.40%)和摩托车及其他板块(+1.01%)实现上涨;乘用车板块(-0.94%)和商用车板块(-3.25%)出现回落;本周三级行业中,涨幅最大的三个板块是汽车经销商(+4.56%)、其他汽车零部件(+2.56%)和其他运输设备(+2.00%);跌幅最大的三个板块是商用载货车(-3.06%)、电动乘用车(-1.15%)和综合乘用车(-0.50%)。

个股:本周汽车行业294家上市公司中,221家实现上涨,其中涨幅前三为旺成科技(+25.30%)、正强股份(+23.00%)和上海沿浦(+20.36%)。跌幅前三为南方精工(-18.12%)、华阳变速(-12.76%)和蠡湖股份(-12.03%)。

估值方面:截至2024年12月1日,申万汽车板块PE(TTM)24.98倍,位于近5年的29.15%分位点。

汽车产业链数据观察

截至11月20日,浮法平板玻璃(4.8/5mm)市场价为1459.20万元/吨,周环比上涨16.21%。锌锭(0#)市场价为2.51万元/吨,较11月10日回落0.43%;铝锭(A00)市场价为2.08万元/吨,较11月10日上涨0.75%。10月中国钢铁类大宗商品价格指数为105.23,环比上涨11.25%,同比回落5.39%;中国橡胶类大宗商品价格指数为61.64,环比上涨5.82%,同比上涨28.98%。

截至11月29日,碳酸锂均价为7.82万元/吨,周环比回落1.09%,月环比上涨5.88%;截至11月28日,磷酸铁锂动力型均价在3.45万元/吨,周环比下降1.43%,月环比上涨5.34%;截至11月29日,三元材料523均价为94.78万元/千克,较上周回落0.18%,月环比下降1.48%;电解液(三元圆柱2.6Ah)均价为2.00万元/吨,周环比上涨1.01%,月环比上涨1.53%;正极材料(磷酸铁锂)均价为3.42万元/吨,与上周持平,月环比上涨3.95%。

投资建议

当前汽车行业价格竞争激烈,挤压汽车主机厂利润,多家头部车企通过压降供应商价格的方式将压力向上游传导。据乘联分会发布的

数据,今年1-10月,汽车行业收入83320亿元,同比增2%;成本73113亿元,增3%;利润3758亿元,同比降3.2%;汽车行业利润率4.5%,相对于下游工业企业利润率6.1%的平均水平,汽车行业仍偏低;其中10月的汽车行业收入9727亿元,同比增1%;成本8582亿元,增2%;利润399亿元,同比降17.3%;汽车行业利润率4.1%。建议关注具有较好成本控制能力和议价能力的车企。新

能源汽车方面,10月世界新能源乘用车销量180万台,同比增37%,环比增5%。据乘联分会分析,当前世界新能源发展不均衡,今年中国新能源渗透率达到37.7%,德国达到17.7%,挪威达到70.7%,美国仅有9.5%,日本仅有3%。我们认为,由于欧美新能源汽车财

政补贴正逐步取消以及充电基础设施不足等因素的限制,当前欧美新能源车市场增速放缓,中国在世界纯电动车市场份额将持续提升。

建议关注头部新能源车企出海进度以及明年国内以旧换新接续政策

补贴力度。

风险提示

1、汽车消费需求不及预期;2、政策落地不及预期;3、原材料价格大幅波动等。

  【点击查看研报:PDF原文】

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