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全国铁路主要指标前十月持续攀升,交通运输行业喜报频传!

来源:海通国际
2024-12-05 13:30:15
摘要
一周市场回顾:上证综指下跌,交运跑输大盘,上涨1.2%。2024.11.25-2024.11.29,交通运输指数(+1.2%),同期上证综指(+1.8%)。子板块绝对周涨跌幅中,仓储物流(+12.3%)、公路货运(+7.8%)、铁路运输(+2.9%)、高速公路(+2.3%)、

一周市场回顾:上证综指下跌,交运跑输大盘,上涨1.2%。2024.11.25-2024.11.29,交通运输指数(+1.2%),同期上证综指(+1.8%)。子板块绝对周涨跌幅中,仓储物流(+12.3%)、公路货运(+7.8%)、铁路运输(+2.9%)、高速公路(+2.3%)、港口(+1.3%)、跨境物流(+0.6%)、航空运输(+0.5%)、快递(+0.4%)、航运(-1.2%)、公交(-6.4%)。

交运一周专题推荐:油运价格跟踪,蒙煤运输情况跟踪,全国公路货运车流量跟踪。

航运数据观察:2024年11月29日,SCFI指数收于2233.83点,环比前一期(2024.11.22)+3.4%;2024年11月29日,BDI收于1354点,环比前一周-11.9%;BDTI日度指数收于892点,环比前一周(2024.11.22)-1.8%;BCTI日度指数收于663点,环比前一周+5.7%。

近期热点:今年前十个月全国铁路主要指标持续向好;航运:泉州港首票外贸海铁联运成功发运;快递:多部门将共同推动降低全社会物流成本,下降0.9个百分点可节约1万亿元以上。

投资策略:

航空:春运、暑运旺季国内供给、需求同比19年均大幅增长,刚性的出行需求带动航司量端稳定增长。今年以来国际航班进一步修复,随着国际关系缓和、出入境签证等政策逐步友好,我们预计24年国际航空出行需求将进一步回暖。短期,我们认为国庆假期等因私出行需求旺盛,国际线供需加速修复,但淡季商务出行平淡或拖累整体恢复进度,整体受制于经济,价格表现或受影响。长期看我国航空公司运力引进增速放缓确定性较高;出行信心持续修复,看好未来航空行业长期投资逻辑不变(即供需格局改善、票价市场化),静待经济回暖。我们预计24年航司盈利中枢有望抬升,关注航空板块投资机会,建议关注春秋航空、海航控股、吉祥航空。

快递:5月顺丰、韵达、圆通、申通分别实现单票收入/同比增速为:15.25元/-6.56%(同比变动不含丰网)、2.03元/-16.80%、2.23元/-3.89%和2.01元/-9.05%。3家通达系快递公司的单票收入环比分别变动-0.02元、-0.07元和-0.04元,其单票收入同比环比均有所下滑。

航运:集运方面,我们认为受红海事件影响需求向上,24年供需格局恢复支撑运价回升;油运方面,我们认为当前油运供需面偏紧,供给端难新增,盈利中枢有望持续上移;景气度持续下估值具备提升空间;此外在地缘风险冲突不断的情况下,油轮运输的高弹性显现将提供向上期权。建议关注整个油运板块的投资机会。

公路:2024年前三季度,高速公路板块业绩恢复领先于出行链板块,并作为防御性板块相对沪深300指数跑出相对收益。在当前经济弱复苏、利率下行背景下,建议关注高速公路板块的较高防御属性与投资价值。

投资建议:建议关注春秋航空、海航控股、吉祥航空,顺丰控股、中国国航、圆通速递、韵达股份。

风险提示:汇率、油价波动,大客户流失,合同签署及需求增速不达预期,经济大幅下滑。

  【点击查看研报:PDF原文】

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