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2024冬春航季即将开启,双11快递高峰临近,运输行业迎来旺季狂欢!

来源:中银证券
2024-10-30 09:30:26
摘要
航运方面,新船订单量增长推升未来运力,巴西玉米出口量减少影响干散货市场。航空方面,2024年冬春航季航班计划10月27日起执行,国际航线进一步有序恢复。快递物流方面,双十一临近快递业务旺季启动,深圳多地加强无人

航运方面,新船订单量增长推升未来运力,巴西玉米出口量减少影响干散货市场。航空方面,2024年冬春航季航班计划10月27日起执行,国际航线进一步有序恢复。快递物流方面,双十一临近快递业务旺季启动,深圳多地加强无人机场景应用。

核心观点:

①新船订单量增长推升未来运力,巴西玉米出口量减少影响干散货市场。疫情导致的运费高企推动新船订单量增长,未来船队运力将出现大幅增长。MBShipbrokers今年8月份预测,今年新集装箱船的订单总量将达到220万TEU。2024年9月,干散货船队、油轮船队和液化气运输船队的订单量占现有船队的比例分别达到10.3%、12.9%和48.8%,未来船队运力将出现大幅增长。巴西玉米出口下滑,干散货市场或将受到负面影响。巴西今年6月至9月期间玉米出口量比2023年同期减少了25.59%。据USDA报告,巴西下一个销售年度的玉米产量将增长,预计达到1.27亿吨。然而,因将更多的玉米用于乙醇生产和国内动物饲料,巴西玉米出口量的减少或将对干散运市场产生负面影响。②2024年冬春航季航班计划10月27日起执行,国际航线进一步有序恢复。据中国民用航空局网站消息,2024年10月27日至2025年3月29日,全国民航将开始执行2024/25年冬春航季航班计划,目前航班换季工作已准备就绪。国内航线航班方面,49家国内航空公司计划每周安排国内(不含港澳台地区)航班95968班,与去年同期基本持平,比2019/20年冬春航季增长33%。2024/25年冬春航季,共有194家国内外航空公司计划每周安排客货运航班11.8万班,比去年同期增长1.2%,国际航线进一步有序恢复。③双十一临近快递业务旺季启动,深圳多地加强无人机场景应用。根据国家邮政局监测数据显示,10月21日—23日,全国邮政快递业揽收快递包裹约为19.20亿件,同比增长48.7%;投递快递包裹约为16.55亿件,同比增长29.5%。其中,10月22日揽收快递包裹7.29亿件,同比增长74.0%,刷新单日业务量纪录。10月23日,美团无人机福田口岸航线正式开航,这是国内首条设在口岸区域的常态化无人机配送航线。

行业高频动态数据跟踪:

①航空物流:10月下旬至11月上旬期间,空运价格整体呈上升趋势。②航运港口:集运运价指数上升,干散货运价下跌。③快递物流:9月快递业务量同比增加18.70%,快递业务收入同比增加12.34%。④航空出行:

2024年10月第四周国际日均执飞航班1639.43次,环比+0.35%,同比增加56.01%。⑤公路铁路:10月14日-10月20日,全国高速公路累计货车通行5603.6万辆,环比增长1.15%。⑥交通新业态:2024年Q2,联想PC电脑出货量达1472万台,同比上升3.66%,市场份额环比上升0.4pct。

投资建议:

建议关注设备与制造业工业品出口链条,推荐中远海特、招商轮船、华贸物流,建议关注东航物流、中国外运。

关注低空经济赛道趋势性投资机遇。推荐顺丰控股,建议关注中信海直。关注邮轮及水上轮渡主题性投资机会。建议关注渤海轮渡、海峡股份。关注电商快递投资机会。推荐极兔速递、中通快递、申通快递、韵达股份。

风险提示:

航运价格大幅波动,航空需求不及预期,快递价格竞争加剧,交通运输政策变化等产生的风险。

  【点击查看研报:PDF原文】

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