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特朗普胜选引发油价波动,原油市场周报解析拉锯战

来源:信达证券
2024-11-10 19:31:38
摘要
本期内容提要:【油价回顾】截至2024年11月8日当周,国际油价反复拉锯。本周,伊朗准备对以色列进行打击,欧佩克+推迟石油增产计划至12月底,加之热带风暴对美国海上石油平台带来生产中断风险,为油价带来支撑,但特朗

本期内容提要:

【油价回顾】截至2024年11月8日当周,国际油价反复拉锯。本周,伊朗准备对以色列进行打击,欧佩克+推迟石油增产计划至12月底,加之热带风暴对美国海上石油平台带来生产中断风险,为油价带来支撑,但特朗普胜选美国总统,叠加上周美国原油库存增加,国际油价有所下跌,整体来看,国际油价面临多空因素交织,保持宽幅拉锯状态。截止本周五(11月8日),布伦特、WTI油价分别为73.87、70.38美元/桶。

【油价观点】我们认为,本轮油价周期的本质在于供给端,一些产油国或由过去的份额竞争策略转为挺价保收益策略,一些产油国或自身面临增产能力的瓶颈。尤其是过往的美、沙、俄三足鼎立格局,演变成当前资本开支谨慎和资源劣质化导致产量面临达峰的美国,与通过OPEC+机制团结在一起的沙、俄进行的不对称两方博弈,以沙特为首的OPEC+能够通过调控剩余产能对油价产生更大的边际影响。对于未来油价展望,我们认为,美国石油开采面临资源劣质化和成本通胀双重压力,以沙特为首的OPEC+维持高油价意愿和能力仍没有弱化,原油供给偏紧的格局并未发生根本性改变,油价高位支撑仍然存在。而在新旧能源转型中,原油需求仍在增长,全球或将持续多年面临原油供需偏紧问题,中长期来看油价或将持续维持中高位。

【原油价格】截至2024年11月08日当周,布伦特原油期货结算价为73.87美元/桶,较上周上升0.77美元/桶(+1.05%);WTI原油期货结算价为70.38美元/桶,较上周上升0.89美元/桶(+1.28%);俄罗斯Urals原油现货价为69.25美元/桶,较上周上升2.18美元/桶(+3.25%);俄罗斯ESPO原油现货价为71.03美元/桶,较上周上升0.13美元/桶(+0.18%)。

【海上钻井服务】截至2024年11月08日当周,海上350英尺+自升式钻井平台日费为96059.68美元/天,较上周增加558.81美元/天,增幅0.59%。海上8000英尺+半潜式钻井平台日费为292937.20美元/天,较上周减少14742.80美元/天,跌幅4.79%。海上8000英尺+钻井船日费为410024.60美元/天,较上周增加1907.80美元/天,增幅0.47%。

截至2024年11月08日当周,海上350英尺+自升式钻井平台利用率为82.38%,较上周增加0.24pct。海上8000英尺+半潜式钻井平台利用率为58.54%,较上周减少0.98pct。海上8000英尺+钻井船利用率为74.88%,较上周减少0.12pct。

【美国原油供给】截至2024年11月01日当周,美国原油产量为1350万桶/天,与上周持平。截至2024年11月08日当周,美国活跃钻机数量为479台,与上周持平。截至2024年11月08日当周,美国压裂车队数量为227部,较上周减少5部。

【美国原油需求】截至2024年11月01日当周,美国炼厂原油加工量为1633.4万桶/天,较上周增加28.1万桶/天,美国炼厂开工率为90.50%,较上周上升1.4pct。

【美国原油库存】截至2024年11月01日当周,美国原油总库存为8.15亿桶,较上周增加354.1万桶(+0.44%);战略原油库存为3.87亿桶,较上周增加139.2万桶(+0.36%);商业原油库存为4.28亿桶,较上周增加214.9万桶(+0.51%);库欣地区原油库存为2587.9万桶,较上周增加52.2万桶(+2.06%)。

【美国成品油库存】截至2024年11月01日当周,美国汽油总体、车用汽油、柴油、航空煤油库存分别为21128.0、1457.2、11580.9、4292.5万桶,较上周分别+41.2(+0.20%)、+39.5(+2.79%)、+294.7(+2.61%)、-22.8(-0.53%)万桶。

相关标的:中国海油/中国海洋石油(600938.SH/0883.HK)、中国石油/中国石油股份(601857.SH/0857.HK)、中国石化/中国石油化工股份(600028.SH/0386.HK)、中海油服/中海油田服务(601808.SH/2883.HK)、海油工程(600583.SH)、中曼石油(603619.SH)等。

风险因素:(1)地缘政治因素对油价出现大幅度的干扰。(2)宏观经济增速下滑,导致需求端不振。(3)OPEC+联盟修改石油供应计划的风险。(4)美国解除对伊朗制裁,伊朗原油快速回归市场的风险。(5)美国对页岩油生产环保、融资等政策调整的风险。

  【点击查看研报:PDF原文】

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