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10月新能源汽车销量飙升,独立储能电网侧装机占比领先,电池储能行业周报重磅来袭

来源:东海证券
2024-11-04 19:30:49
摘要
投资要点:市场表现:本周(10/28-11/03)申万电池板块整体下跌4.52%,跑输沪深300指数2.84个百分点。主力净流入前五为当升科技、格林美、道氏技术、科恒股份、湘潭电化;净流出前五为上海电气、阳光电源、宁德时代、欣旺达

投资要点:

市场表现:本周(10/28-11/03)申万电池板块整体下跌4.52%,跑输沪深300指数2.84个百分点。主力净流入前五为当升科技、格林美、道氏技术、科恒股份、湘潭电化;净流出前五为上海电气、阳光电源、宁德时代、欣旺达、南都电源。

电池板块

(1)新能源汽车销量表现优异,行业景气度向好。乘联分会:10月1-27日,国内新能源乘用车零售94.6万辆,同比增长49%,环比下降1%,累计零售807.8万辆,同比增长39%在以旧换新政策支持下,国庆期间的购车消费强势增长,地方以旧换新政策持续加速,十月新能源汽车超出预期。各车企新能源新产品迭代迅速,对市场销量构成有力支撑,预计2024年全年新能源汽车销量达1150万辆,同比+20.0%。

(2)行业供给端有序调整,价格趋稳。1)锂盐:工业级、电池级碳酸锂供需双方继续深度博弈,价格震荡运行;2)正极材料:磷酸铁锂产业在整体供过于求的局面下价格尚未稳定,目前已处于盈亏平衡边缘;3)负极材料:石墨化需求边际改善,但价格维持在成本线附近,后续下降空间小;4)隔膜:本周隔膜市场需求稳定,储能和数码淡季影响整体可控,月度排产持平;5)电解液:整体需求稳定,六氟磷酸锂受产能影响价格持续下滑。

建议关注:宁德时代:全球锂电龙头。1)出货量:2024年出货480GWh,全年利润约505亿元。2)锂盐自供比例提升:邦普回收约3-4万吨,江西项目约3万吨,可满足60GWh电池生产。特锐德:公司在保持传统箱变电力设备领域优势的前提下,受益于电网投资结构升级,未来有望迎来新的业绩增量。公司作为全国充电运营商龙头,在资金、渠道、技术、电网容量、数据资源等方面具有先发优势,目前已扭亏为盈。

储能板块

(1)本周新增18个招标项目,12个中标项目。本周(截止11月1日)储能招标市场环比显著回升,从容量上看,储能项目招中标总规模为4.19GW/15.27GWh,其中招标项目规模为3.47GW/13.20GWh;中标项目规模为0.71GW/2.07GWh;中标价格方面,本周储能EPC中标均价0.92元/Wh,环比-4.6%。

(2)9月逆变器出口环比下降,独立储能为电网侧装机主流。1)9月全国新增投运新型储能项目共计0.79GW/2.38GWh,功率规模同比-44%、环比-57%,其中56%为电网侧储能从技术路线来看,仍以锂电池为主,非锂技术中,压缩空气储能路线发展较快。2)逆变器环节:9月国内逆变器出口金额为6.79亿美元,同比+5.0%、环比-21.2%,为季节性等因素导致的短期扰动;长期来看海外市场已进入降息通道、政策等基本面均未出现明显变化,欧美传统市场及新兴市场需求仍无虞。

建议关注:上能电气:1)公司储能业务已实现全产业链布局,包括上游储能逆变器、中游储能电池PACK产线及下游电站。2)公司充分发挥业务协同优势,实现光储一体化布局,储能产品市场持续开拓,中标多个大额储能项目,储能逆变器出货量国内领先。

风险提示:全球市场竞争加剧风险;新能源汽车产销量不及预期风险。

  【点击查看研报:PDF原文】

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