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2024上半年业绩大爆表:出口飞跃,业绩惊艳全场!

来源:天风证券
2024-09-03 19:02:59
摘要
长城汽车(601633)重大事件:2024年8月30日,公司公布2024上半年业绩报告,上半年营业收入达914.3亿元,同比增长30.7%;归属于母公司净利润为70.8亿元,同比增长420%。第二季度业绩显著超出预期,单车盈利稳步增长。2024年第二季度

长城汽车(601633)

重大事件:2024年8月30日,公司公布2024上半年业绩报告,上半年营业收入达914.3亿元,同比增长30.7%;归属于母公司净利润为70.8亿元,同比增长420%。

第二季度业绩显著超出预期,单车盈利稳步增长。2024年第二季度,公司营收为485.69亿元,同比增长18.7%,环比增长13.3%;毛利率为21.4%,同比增长3.95%,环比增长1.32个百分点;归属于母公司净利润为38.5亿元,同比增长224%,环比增长19.3%。从费用率来看,2024年第二季度公司销售、管理、研发、财务费用率分别为4.32%、2.05%、4.58%和-0.52%,同比增长分别为-0.07%、-0.42%、-0.24%和+0.05个百分点;环比增长分别为+0.34%、-0.29%、+0.01%和-0.74个百分点,期间费用率总计10.43%,同比增长-0.69%,环比增长-0.68个百分点。在单车数据方面,平均售价(ASP)为17.08万元,环比增长1.52万元;单车利润为1.35万元,同比增长0.18万元,主要得益于出口占比的上升。2024年第二季度,公司出口销量为10.9万辆,同比增长51%,环比增长17%,出口占比为38.2%,同比增长14.2%,环比增长4.5个百分点。

高端化稳步推进,坦克和魏派品牌销量持续增长。2024年第二季度,公司ASP达到17.08万元,环比增长1.52万元,显示出明显的边际增长趋势。作为公司高端化的核心,坦克在2024年第二季度实现销量6.69万辆,同比增长95.9%,环比增长35.9%;占公司销量比重的23.5%,同比增长12.1个百分点,环比增长5.6个百分点。坦克品牌专注于越野SUV市场,聚焦“越野+新能源”技术标签,以HI4-T技术为基础,承载了长城汽车高端化的核心使命。2024年2月,坦克700Hi4-T正式上市,作为旗下最高端的产品,有望推动品牌持续向上。魏派品牌方面,2024年第二季度实现销量1.03万辆,同比增长-30.4%,环比增长6.8%,同比下滑主要受去年同期蓝山DHT销量基数较高影响。作为魏派品牌高端化的核心单品,蓝山去年上市5天收获订单5000台,带动整体5-8月份交付量保持高位。今年8月,搭载最新智能驾驶和座舱系统的蓝山智驾版正式上市,售价29.98-32.68万元,性价比优势显著,上市24小时内收获预订超过8000台,远超去年表现。蓝山智驾版有望成为推动魏派品牌销量增长的核心动力,同时随着长城自研智能化体系逐步应用,高端化进程有望加速。

海外战略持续深入,加快海外产品导入。目前,长城汽车在全球拥有超过1400万用户,海外销售渠道超过1300家。2024年第二季度,公司实现海外汽车销售10.9万辆,同比增长51.1%,环比增长17.2%;出口占比达到38.2%,同比增长14.2%,环比增长4.5个百分点。2024年,公司加速产品出海,1月,魏牌高山MPV进入迪拜市场,欧拉好猫在智利上市;3月,长城汽车亮相泰国曼谷国际车展;6月,长城皮卡山海炮登陆澳洲和墨西哥市场。上半年,坦克SUV进入澳洲、墨西哥、南非、欧亚和中东市场。目前,公司已在俄罗斯、巴西和泰国建设了全工艺整车制造厂,后续将依靠产能和产品加速导入海外市场,有望推动出口销量持续增长。

投资建议:我们预计公司2024-2026年归属于母公司净利润分别为129.3亿元、170.1亿元和189.8亿元(前值为2024年和2025年分别71.5亿元和87.9亿元,根据公司最新经营状况,考虑到公司出口高增长、高端化顺利推进,上调盈利预测)。对应当前股价,PE分别为14.8倍、11.3倍和10.1倍,维持“买入”评级。

风险提示:新车型销量不及预期,高端化进程不及预期,海外战略推进不及预期。

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