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“全年经营计划进展如预期,盈利端稳步攀升,首次覆盖报告再传佳音!”

来源:国元证券
2024-09-06 13:01:24
摘要
中航沈飞(600760)报告要点:盈利稳步增长,成本控制与效率提升不断深化公司在本年度上半年实现营业收入216.25亿元,同比略有下降6.59%;归属于母公司净利润达到16.18亿元,同比增长8.39%;扣除非常规损益后的净利润为15.88亿元

中航沈飞(600760)

报告要点:

盈利稳步增长,成本控制与效率提升不断深化

公司在本年度上半年实现营业收入216.25亿元,同比略有下降6.59%;归属于母公司净利润达到16.18亿元,同比增长8.39%;扣除非常规损益后的净利润为15.88亿元,同比增长10.51%。营业收入减少的主要原因是合同签订的进度受到影响,相关产品既定需求未能按期完成合同签订。

在费用方面,公司上半年期间费用率为3.25%,同比上升0.88个百分点。具体来看:1)销售费用率为0.01%,同比下降0.02个百分点,主要由于展览费用减少及处置子公司的影响;2)管理费用率为1.51%,同比下降0.10个百分点,主要由于物料消耗减少;3)研发费用率为2.63%,同比上升0.86个百分点,主要由于研发投入增加;4)财务费用率为-0.89%,上年同期为-1.03%,主要由于利息收入减少。

全年经营计划按部就班

在经营计划方面,公司上半年营业收入完成了全年计划的42.38%,净利润完成了全年计划的42.93%,稳步推进了全年的生产计划。截至第二季度末,公司的财务状况如下:1)应收账款及票据142.4亿元,同比增长51.1%,主要是部分销售产品货款尚未收回;2)存货72.2亿元,同比下降38.0%,主要由于在产品减少;3)合同负债29.5亿元,同比下降56.0%,主要是前期预收款随产品销售在当期确认收入;4)货币资金83.1亿元,同比下降46.6%,主要由于部分销售产品货款尚未收回;5)经营活动净现金流为-58.9亿元,上年同期为-94.7亿元,主要由于销售商品、提供劳务收到的现金增加。

专注航空制造核心业务,推动高质量持续发展

自2019年至2023年,公司营业收入从237.61亿元增长至462.48亿元,归属于母公司净利润从8.78亿元增长至30.07亿元。航空产品是公司的核心产品,自2019年至2023年,航空产品营收占比始终稳定在98%以上,营收从233.55亿元增长至459.53亿元,毛利率从8.94%提升至10.99%。公司持续聚焦核心业务,推动高质量发展。

航空制造领军企业,防务装备业务稳健推进

公司作为我国航空工业的重要基地,被誉为“中国歼击机摇篮”。公司主要从事航空产品制造,核心业务为航空防务装备,自建国以来一直承担我国重要航空防务装备的研制任务,与我国航空防务装备产业和国防事业共同发展。公司积极响应航空工业集团的可持续发展战略:“预研一代、研制一代、批产一代”:1)公司研制的歼-11、歼-15、歼-16已列装部队,成为我国空军、海军的主力机型。公司研制的“枭龙”是我国军机出口的代表性机型。2)公司研制的FC-31战斗机在珠海航展亮相,使我国成为世界上第二个能够同时研制两款五代机的国家。3)公司顺应未来作战模式的发展趋势,持续推进下一代主力战机、无人机研制。

研发投入大幅增加38.73%,面向未来持续加大研发投入

1)上半年研发费用为5.68亿元,同比增长38.73%,主要由于研发投入增加,公司以用户需求为引导,积极开展基础应用研究、前沿技术研究,持续推进核心关键技术的突破,研发投入逐步提升。2019-2023年,公司研发费用从2.18亿元增长至9.76亿元,研发占营收比例从0.92%提升至2.11%,公司持续推进新机型的预研和研制工作,不断取得技术突破,持续增强核心竞争力。

2)技术人员数量逐年增长:2019-2023年,公司技术人员从4217人增长至4720人,占总人数的29%,公司在人才培养及储备方面在国内处于领先水平。

C919主要供应商,把握万亿民机市场机遇

沈飞民机是国产大飞机C919的主要供应商之一,承担了C919项目后机身前段、APU舱门、垂尾、发动机吊挂等制造任务。公司深度参与商飞ARJ21、空客A220等型号的设计生产工作,同时也是波音在中国的重要供应商。据《中国商飞市场预测年报(2022-2041)》预测,未来20年我国航空市场将接收9284架客机,交付价值量达1.47

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