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航空材料巨头,稀缺优势助力业绩腾飞

来源:中国银河
2024-10-13 09:01:08
摘要
航材股份(688563)概览:航空航发材料领域的领军企业,航材院独家上市平台:本企业是我国顶尖的航空新材料生产商,作为航材院的唯一上市分支,展现出良好的产业链拓展潜力。钛合金铸件技术显著,具备竞争优势:国际第三

航材股份(688563)

概览:

航空航发材料领域的领军企业,航材院独家上市平台:本企业是我国顶尖的航空新材料生产商,作为航材院的唯一上市分支,展现出良好的产业链拓展潜力。

钛合金铸件技术显著,具备竞争优势:国际第三代战斗机钛合金使用量占机体结构总质量的20%-25%,F-22更是高达41%。空客飞机的钛合金用量从A320的4.5%增加到A380的10%,单机用钛量高达60吨。全球航空航天用钛需求占总需求的约50%,而我国仅占19.79%,仍有较大提升空间。国内仅有少数企业掌握相关技术,公司深度参与国内外供应链,长期盈利能力稳固。镇江钛合金注入计划明确,将与公司业务形成良好协同效应。

高温合金在军民需求中双管齐下,发展前景看好:高温合金的主要应用领域为航空航天发动机,占比超过50%。在军民双重需求的推动下,预计到2026年高温合金市场规模有望达到342亿元。行业进入门槛较高,公司是国内唯一能够批量生产航发高温母合金的企业,产品覆盖国内所有批产的航发型号,业务具有独特性。

橡胶与密封件在各类飞机上广泛应用:一架歼击机需要1.2万至1.5万件橡胶制品和400公斤至500公斤的密封剂,而一架大型客机则需要3吨橡胶制品和至少1.5吨密封剂。橡胶与密封件在飞机和发动机的生命周期中需要频繁更换,前装和维护推动了该业务的快速发展,公司产品在减震、密封等领域的应用优势明显,未来发展前景可期。

透明件在军品迭代中价值提升,民航市场弹性空间大:在军品领域,公司负责我国三、四代歼击机透明件的研发和生产,在新型直升机前风挡透明件方面具有明显竞争优势,新研直升机的市场占有率较高。新型号装备的透明件具有更好的指标和更多的功能,透明件的价值量将逐步增加。在民品方面,飞机风挡玻璃的维修更换费用每年高达数亿元。公司有望打破国际垄断,在国产大飞机上得到广泛应用。

投资建议:公司航空新材料技术领先,依托大股东资源,产研协同优势明显。军工航发代际更新与国产化需求明确,国际民航市场持续回暖,未来发展前景广阔。预计公司2024-2026年分别实现归属于母公司的净利润6.73亿、8.49亿、10.52亿,每股收益(EPS)分别为1.50元、1.89元、2.34元,对应市盈率(PE)为33倍、26倍、21倍。首次覆盖,给予“推荐”评级。

风险提示:下游订单不及预期风险;军审定价风险;原材料采购价格波动风险;行业竞争加剧风险;民航市场发展不及预期风险。

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