业绩稳健回升,盈利修复加速度!
东方航空股份有限公司(股票代码:600115)
投资概览
东方航空于2024年3月28日对外发布了其2023年度的财务报告,显示出显著的减亏成果:
在2023年,公司录得营业收入1137亿元,尽管归母净亏损达到82亿元,但扣除非经常性损益后的归母净亏损为89亿元,较2022年大幅减少亏损。
在2023年第四季度,公司的营业收入为282亿元,环比第三季度下降了22%,归母净亏损为56亿元,扣非归母净亏损为57亿元。
尽管航空市场在2023年持续复苏,但受到国际航线恢复缓慢、国内市场供应增加以及公商务出行动力不足等因素的影响,公司的业绩仍呈现出亏损状态:
在经营层面,2023年公司净增飞机7架,但公司的生产经营活动尚未恢复到2019年的水平。截至2023年12月底,公司运营的客机数量达到782架,较2022年底净增7架。2023年,公司的可用座公里(ASK)和旅客周转量(RPK)分别恢复到2019年同期的91%和82%,公司的平均客座率为74%,仍然比2019年同期低7.6个百分点。
在收入方面,客运收入显著回升,货运收入也回到了疫情前水平。2023年,公司客运收入达到1046亿元,同比增长199%。货运收入为36亿元,同比下降53%,接近2019年的38亿元。从客公里收入的角度看,2023年公司国内、国际、地区的客公里收入分别为0.58元、0.63元、0.79元,同比2022年分别上涨6%、-70%、-24%,同比2019年分别上涨8%、33%、6%。
在成本方面,单位扣油成本显著下降,但油价上涨和汇率波动对公司经营业绩产生了影响。2023年,油价总体保持在较高水平,公司的ASK扣油成本为0.29元,同比2022年下降47%,但同比2019年上升8%。据公司透露,燃油价格每上升或下降5%,航油成本将相应上升或下降约人民币20.55亿元。2023年,汇率波动导致公司汇兑损失9.01亿元,较上年大幅减少。截至2023年12月31日,美元兑人民币汇率每升值1%,将使公司利润总额减少约人民币2.97亿元。
盈利预测与投资评级:作为上海两大机场的主要承运人,公司在一线城市互飞航线方面具有明显优势。2023年,公司业绩实现了大幅减亏。预计在2024年,随着全行业飞机利用率的持续提升和国际航线的加速修复,公司有望获得显著收益。我们维持对公司2024-2025年的盈利预测为67/127亿元,并新增2026年的盈利预测136亿元,对应的市盈率分别为12.1倍、6.4倍和6.0倍。预计2024-2026年行业格局将持续改善,国际航线持续恢复,公司飞机利用率有望进一步上升,固定成本摊薄,业绩增长可期,因此维持“买入”评级。
风险警示:需关注宏观经济下行风险、油价上涨风险、汇率波动风险以及研报信息更新不及时风险。